他们是奋战在一线的普通员工，兢兢业业，勤勤恳恳，用他们的勤奋、刻苦、认真、执著，用心谱写蔚阳风采，集聚一线正能量，他们不仅在各自的岗位上是技术能手、业务大拿，更以自己的力量引导和感染周围员工，他们不仅锻造了“蔚阳速度”，更让蔚阳精神在一线闪光。

王世伟:“空中舞者” 探囊取物

　　“主要检查检查螺丝帽是否有松动的，干完活了把楔子都楔上，别叫风刮跑了。”“每天都得检查，有时候略少短一点，检查不出来，以后干活就可能造成很大的危险。”4月29日记者来到蔚阳栾家口港码头时，正赶上王世伟和工人们正在做每日的常规检查，从钢丝绳到螺丝，每个小细节王世伟都认真查看，这样的习惯，王世伟已经保持了十多年。
　　王世伟作为蔚阳栾家口港门机班的小组长，他的主要工作是驾驶门机吊装卸货，这可是个技术活，每一次的抓、挪、放，看似简单，没几年工夫，达不到炉火纯青的地步。从2011年参加工作，十多年一线打拼，王世伟不仅练就了一身空中驾驶取物的本领，更养成了一种认真细致、精益求精的好习惯。在领导和同事们眼中，他就是个“技术迷”，船舶进港、舱口货斗，王世伟研究得非常透彻，因为透彻，他能利用最短的时间找到干活的窍门，与其他人相比，每次卸船他都能缩短时间一到两小时。在2012年的全市技术大比武活动中，王世伟在50多人中脱颖而出，以98分的高分获得了第一名，并获得了“山东省技术能手”荣誉称号。
　　门机装卸是港口作业的重中之重，王世伟所在的门机班，承担着非常繁重的工作，有时候船进港急着卸货，王世伟需要连续工作十多个小时，但他从不抱怨，就连今年父亲去世，他也是忙活完家里的事儿，就第一时间回到了工作岗位上。不仅如此，他还将自己多半的精力放在带领团队上，“作为门机班的小组长，王世伟经常利用空闲时间把小组人员集中起来，学习操作规程和注意事项，给大家讲解技术要领，对于新来的工人，王世伟更是毫无保留，手把手地教，如今他带出的徒弟，也都成了门机班的技术骨干。蔚阳集团栾家口港副经理杨守安说。

曲通文:“海上纤夫” 戏水弄潮

　　曲通文是山东蔚阳栾家口港拖1船船长，4月29日记者来到蔚阳栾家口港时，曲通文正在和船员们一起检查保养拖船上的机器，做出海前的最后准备工作，拖船上一片忙碌的景象。“今天早晨我们接到港口调度的通知，有一艘2万吨的大型船舶要靠蔚阳港，我们准备在9点钟以前到达我们的航道14号浮，去迎接这艘2万吨的船舶。”曲通文说道。在曲通文的指挥下，拖1船来到了指定海域。船员们利用缆绳将靠港船舶国远3船和拖1船连在一起，在拖1船的帮助下，国远3船稳稳地靠泊在蔚阳栾家口港5万吨级码头。
　　拖船，是曲通文每天周而复始的日常工作。自2006年到港口工作以来，曲通文就一直负责拖轮机务。作为一名拖船船长，他尽职尽责，不管风浪多大，都始终坚持在岗位一线。凭借着脚踏实地的敬业精神和不怕吃苦的实干精神，他带领的拖1船没有出现过一次事故，赢得了同事和领导的信赖。
　　拖1船不仅要为港口靠泊的船舶服务，还要承担遇险船舶救援、海事执法和处置突发事件的协助工作。对拖船来说，每一次的救援行动意味着要与凶猛狂躁、风雨咆哮的大海为伴，需要经受海况恶劣、大波峰、大浪谷和大幅颠簸的历练。每一次出外救援，曲通文总会身先士卒，与船员们一起迎接各种困难和挑战。蔚阳栾家口港拖1船轮机长陶宴朋印象最深的，是2011年3月份协助北海救助船对长岛海域一艘倾覆的船进行救助的事，在一个深夜里，拖轮人员协助北海救助船一起，在曲船长的带领下，在风大浪急的情况下，成功救助了一名被困船员。

付世龙:“一线经理” 成就精彩

　　各种钢结构管件堆满了整个场地，施工现场一派热火朝天的景象， 4月29日记者来到山东蔚阳集团垃圾焚烧发电项目施工现场时，蔚阳建筑工程有限公司的经理付世龙正在和工人们一起检查室内扶手安装的施工进度。
　　扶手的安装要注意这么几个问题，第一个要注意它的垂直度，把握好，不能超过允许值，这是比较主要的一点；第二个要注意和轴线平行，轴线、位移，也不能超过允许值，这是比较关键的两点。面对工人说起施工细节，付世龙侃侃而谈。
　　蔚阳垃圾焚烧发电项目总投资3.2亿元，由山东蓬建建工集团和蓬莱市蔚阳建筑工程有限公司共同承建，自2014年项目开工建设以来，付世龙每天都会在工地上巡查，确保整个项目按期正常投入使用。他上班的时间基本上都是按照工地施工的时间，早晨早早来，晚上有加班，他一直靠在建筑工地上。“蔚阳垃圾焚烧发电项目，土建工程现在已经进行了90%，现在正在进行设备安装阶段，其它工作已进入收尾阶段，预计再有两到三个月可以正式投产。”付世龙说。
　　作为山东蔚阳建筑有限公司的经理，付世龙对项目的每个技术细节都了如指掌，在工作之余，他细细琢磨如何狠抓安全生产，2014年，蔚阳建筑工程有限公司达到了“零工伤”施工的目标。蔚阳建筑工程有限公司进入了快速发展的阶段，2012年至2014年，公司产值连续三年翻番增长。